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Letzte
Änderung: 15.1.2026: Bw ex Jena 156 ergänzt. |
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Gothawagen .de - Bad
Schandau
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Die Kirnitzschtalbahn in Bad
Schandau bekam erst recht spät Gotha-Triebwagen.
Bis 1995 fuhr dieser Wagen als Nummer 73 in
Plauen.
Foto vom 29. Juli 1999.
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Die
Kirnitzschtalbahn von Bad Schandau zum
Lichtenhainer Wasserfall bekam erst 1984
erstmalig Gothawagen der Typen B2-62. Dies waren
vier ehemalige Leipziger Wagen, die auf
Hallenser Fahrgestelle aufgesetzt wurden. Obwohl
keine Wendeschleifen vorhanden sind, können
Einrichtungswagen eingesetzt werden, sind doch
die Haltestellen alle auf derselben Seite. Für
diesen Einsatz als Zweirichtungsbeiwagen mit
einseitigen Türen haben die Beiwagen an der
ehemaligen Vorderseite Rückleuchten erhalten.
Gezogen wurden die Beiwagen zunächst von
ex-Erfurter Wagen, die zwischen 1942 und 1944 in
Gotha gebaut wurden und über den Umweg der
Lockwitztalbahn Dresden - Kreischa nach Bad
Schandau gekommen waren.
Zwischen 1992 und 1995 wurden diese Erfurter
Triebwagen durch vier T57 aus Plauen und Zwickau
ersetzt und der Beiwagen-Bestand durch zwei
Zwickauer Wagen, einen B2-62 und einen ein B2D
ex Halle, aufgestockt. Die Fahrzeuge bekamen
sämtlich neue Sitze mit hohen Rückenlehnen. Die
Türen der Triebwagen wurden auf einer Seite
verschlossen, später bei nahezu allen Wagen
komplett ausgebaut und durch eine Seitenwand mit
einem großen Fenster ersetzt. 2007 wuchs der
Bestand um einen Triebwagen und 2016 um einen
Beiwagen, beide ex Jena. Im Januar 2026 kam
ein weiterer Beiwagen ex Jena hinzu, der von
einem Zwischenhändler erworben wurde.
Die Gothawagen in Bad Schandau sehen derzeit
einer gesicherten Zukunft entgegen .
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Tabelle der Gothawagen in
Bad Schandau
Nummer
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Typ
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Baujahr
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Herkunft
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Verbleib
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Bemerkungen
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Foto
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Triebwagen
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| 1III |
T57 |
1957 |
1992 ex Plauen 61 |
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1975 GR Raw Sw
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Foto |
| 2III |
T57 |
1957 |
1992 ex Plauen 63 |
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Foto |
| 3III |
T57 |
1958 |
1995 ex Plauen 73, 1964
ex Klingenthal ET198 05 |
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1975 GR Raw Sw
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Foto |
| 4IV |
T57 |
1960 |
1995 ex Zwickau 956,
1993 ex Zwickau 906, 1987 ex Zwickau
124, 1962 ex Zwickau 91II |
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Foto
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6 II |
T57
|
1960
|
11.10.2007 ex Verein in
Radeburg, 7.11.2005 ex Jena 103, 1993 ex
6600/037, 1981 ex 123, 1964 ex 11''' |
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1975 GR Raw Sw,
Inbetriebnahme 2013
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Beiwagen
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| 21II |
B2-62 |
1963 |
1984 ex Leipzig 470II
, 1980 ex Leipzig 949 |
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1975 GR Raw Sw, 1980
beidseitig ESW-Kupplung, in Leipzig
Fahrgestell ex Halle |
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| 22II |
B2-62 |
1963 |
1984 ex Leipzig 465,
1980 ex Leipzig 944 |
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1975 GR Raw Sw, 1980
beidseitig ESW-Kupplung, in Leipzig
Fahrgestell ex Halle |
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| 23II |
B2-62 |
1963 |
1984 ex Leipzig 467,
1980 ex Leipzig 946 |
|
1975 GR Raw Sw, 1980
beidseitig ESW-Kupplung, in Leipzig
Fahrgestell ex Halle |
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| 24 |
B2-62 |
1963 |
1984 ex Leipzig 468,
1980 ex Leipzig 947 |
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1975 GR Raw Sw, 1980
beidseitig ESW-Kupplung, in Leipzig
Fahrgestell ex Halle |
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| 25II |
B2-62 |
1965 |
1995 ex Zwickau 984,
1987 ex Zwickau 237 |
|
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| 26II |
B2D |
1968 |
1995 ex Zwickau 995,
1987 ex Zwickau 248, 1973 ex Halle 471 |
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|
27
|
T2-62
|
1967
|
2016 ex
Jena 199, 1993 ex 6630/212, 1987 ex Gera
267
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war in
Jena Fahrschul-Bw/HBw
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?
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B57
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1959
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15.1.2026 ex Ulrich Müller
Maschinenhandel, Pfungstadt, 2016 ex
Jena 156, 1993 ex 6610/088, 1981 ex
237, 1964 ex 65 |
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1974 GR
Raw Sw, ab 2002 HBw
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Aktuell
noch
existierende Fahrzeuge sind fett
geschrieben.
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