Letzte Änderung dieser Seite: 25.12.2019:
Verbleib ET 198 06 ergänzt.
| www.
Gothawagen .de -
Klingenthal |
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Nach
Einstellung des Betriebs der Klingenthaler Bahn
kamen die Gothawagen nach Plauen, wo Tw 72 ex
Klingenthal ET 198 06 am 7.8.1991 am oberen
Bahnhof steht. Die vom Plauener rot/weiß
abweichende rote Farbgebung erinnert etwas an die
frühere Reichsbahn-Lackierung, auch wenn das
elfenbeinfarbene Fensterbahn fehlt.Foto: Christoph Heuer. |
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Vom 14. Mai
1917 bis zum 4. April 1964 verkehrte eine
elektrische
Schmalspurbahn von Klingenthal nach
Sachsenberg-Georgenthal im Vogtland.
Betreiber waren die Königlich Sächsische
Staats-Eisenbahn bzw.
die Deutsche Reichsbahn. Dem Charakter nach war
diese Bahn eine Überlandstraßenbahn, die in
Klingenthal im Straßenraum fuhr.
Als 1956 die Erneuerung des Wagenparks für den Personenverkehr anstand, beschaffte man zwei Straßenbahnzüge des Typs ET54/EB54 (LOWA-Wagen). 1958 kamen zwei weitere Züge, diesmal Gothawagen T57/B57. Die Lackierung war rot/elfenbein, wie für elektrische Eisenbahn-Triebwagen üblich. Anstelle der Glocke waren eine Hupe und eine Signalpfeife eingebaut. Ansonsten glichen die Fahrzeuge allen anderen Gothawagen. Die Nummern lauteten ET 198 05 und ET 198 06 für die Triebwagen und EB 198 05 und EB 198 06 für die Beiwagen. Aufgrund des schlechten Gleiszustands und Konflikten mit dem Straßenverkehr verkehrte die Bahn letztmalig am Samstag, 4. April 1964. Die Straßenbahn-Fahrzeuge kamen nach Plauen. |
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Gothawagen bei der Deutschen Reichsbahn (Strecke Klingenthal - Sachsenberg-Georgenthal) |
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Aktuell noch existierende
Fahrzeuge sind fett geschrieben.
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